Ryssland tvingas importera diesel
Den ryska regeringen har utarbetat en lag som tillåter import av dieselbränsle, efter bensin, som redan köps från Vitryssland, Kazakstan och Indien.
Indien kommer sannolikt att bli en dieselleverantör till Ryssland, berättade källor. Enligt dem kan oljebolagen vända sig till indiska raffinaderier om situationen på bränslemarknaden förvärras. Hittills har Indien bara levererat två leveranser bensin till Ryssland – totalt cirka 100 000 ton. Samtidigt uppskattas bristen på petroleumprodukter till 400 000–600 000 ton per månad.
Historiskt sett var Ryssland en av världens största dieselexportörer och exporterade cirka 40–50 procent av sin totala produktion till utlandet. Situationen har dock förändrats dramatiskt.
De främsta orsakerna bakom bränslekrisen är:
- Raffinaderiattacker. Attacker mot ryska oljeraffinaderier av ukrainska drönare har drivit landets oljebearbetningsvolymer till sin lägsta nivå på 20 år.
- Fallande produktion. Dieselproduktionen har minskat med nästan 40 %, vilket överstiger nedgången i bensinproduktionen, som har minskat med cirka 25 %.
Dieselpriserna i Ryssland steg med 18,1 procent i juni, det är den största ökningen de senaste 15 åren. I det södra distriktet nådde genomsnittspriset 110 rubel per liter, trots att dieselexporten från Ryssland för närvarande är helt stoppad.
RBC_Ukraine: Russia to import diesel after gasoline as fuel crisis deepens, media reports.
The Moscow Times: Russia is preparing to buy diesel abroad after gasoline.





< Hem